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MOTO GUZZI 1921


Per descrivere il piacere del viaggio su due ruote made in Italy bastano un paio di parole: Moto Guzzi. La casa di Mandello al Lario, ma fondata a Genova nel 1921, sin dalle sue origini ha scritto la storia del motociclismo. Lo ha fatto con modelli come la Gt, soprannominata Norge dopo il raid al Circolo polare artico, con l'Airone 250 e con il Guzzino 65 che per dieci anni è risultata la moto più venduta in Europa. Non solo, perché Moto Guzzi può esibire un palmares con 14 titoli mondiali di velocità e 11 Tourist trophy, così come può vantarsi di essere stato il primo costruttore al mondo a essersi dotato di una galleria del vento, nel 1950. Un successo proseguito in tutto il mondo negli anni '60 con il bicilindrico a V simbolo della casa. E' intorno a quel motore che sono nati miti come la California e la Le Mans, fino alle attuali Griso e Norge o, ultimo gioiello dell'aquila, la nuova V7 Racer, rielaborazione della gloriosa V7 sport.







www.motoguzzi.it

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C25: Options of Luxury

«Alcune persone pensano che il lusso sia l’opposto della povertà. Non è così: il lusso è l’opposto della volgarità».

Mademoiselle Gabrielle Coco Chanel, esteta della modernità e autrice del ritratto della donna contemporanea, non aveva dubbi nel definire in questo modo il suo codice del lusso. Ma questo pensiero è valido anche ora? Oggi/domani che cosa sarà di lusso? E ancora: come si stanno modificando la percezione e la fruizione del lusso in un’epoca sempre più glovale e digitalizzata? Per affrontare la riflessione stimolata da queste domande, ClassEditori ha riunito un comitato di figure internazionali di primo piano che si sono confrontate mettendo a disposizione le proprie esperienze e sensibilità per strutturare il progetto multimediale e multisensoriale di C 25 - Options of luxury
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